Кто изобрел паровую машину?
а) Джеймс Уотт.
б) Джордж Стефенсон.
в) Ричард Тревитик.
г) Томас Ньюкомен.
д) Херон из Египта.
Заблуждением считается, что первую паровую машину изобрели в современности.
Паровую машину изобрел Херон, иногда называемый Херон Александрийский. Это было примерно за 1600 лет до машины Ньюкомена в 1711 году.
Херон, живший в Александрии около 62 г. н.э. был известен как математик и геометрик. Также он был изобретателем и большим выдумщиком, и именно его ветровой шар, или aelopil, стал первой в мире рабочей паровой машиной. Металлический шар, движимый паром, раскручивается до 1500 об/мин. Используется такой же принцип, как и у современного реактивного двигателя. В те давние времена люди не смогли усмотреть пользы в данном изобретении, поэтому данное изобретение посчитали занятной причудой математика.
Удивительный факт – рельсовая дорога была изобретена на 700 лет раньше коринфинским тираном Периандром. Дорога тянулась на 6 км, была вымощена плитами из пористого известняка и именовалась Диолкос, что значит стапель или эллинг. По центру дороги тянулись две колеи, выдолбленные на расстоянии в полтора метра друг от друга. Дороги строились для перевозки лодок, которые грузились на колесные повозки и перевозили их. Эти повозки толкали толпы рабов. Диолкос использовали около 1500 лет, до тех пор пока он окончательно не пришел в негодность в 900 году. После этого про железнодорожную колею совсем забыли, примерно на 500 лет. Только в 14 веке кто-то сообразил снова использовать колею для вагонеток в угольных шахтах.
Арнольд Тойнби, довольно известный историк, написал объемное эссэ, в котором рассуждал о том, как мог бы сложиться ход истории, если бы эти два изобретения соединились вместе и в мире бы существовала глобальная греческая империя, в которой были бы сети быстрых железнодорожных сообщений, демократии и религии, основанной на учении Пифагора.
Херон даже изобрёл торговый автомат, который выдавал порцию святой воды за пять драхм.
