Крейсер Варяг

Широко распространенное заблуждение о том, что крейсер «Варяг» был уничтожен в начале русско-японской войны, в виде исключения является не полным мифом, а полуправдой.

27 января 1904 года крейсер «Варяг» действительно был затоплен. В 10 милях от порта Чемульпо «Варяг» и «Кореец» (крейсерская лодка) столкнулись с вражеской эскадрой, получили тяжелые повреждения и вернулись в порт.

Чтобы противник не смог захватить поврежденные корабли, было принято решение об их уничтожении. «Кореец» был взорван, а «Варяг» — затоплен (чтобы не повредить взрывом суда нейтральных держав, находившиеся в порту).

Однако в 1905 году японцы подняли крейсер, отремонтировали его и ввели в свои войска под названием «Сойя». Только в 1916 году Россия смогла выкупить свой крейсер и вернуть ему прежнее название. А в 1920 году «Варяг» был продан немецким фирмам на металлолом, но при буксировке сел на мель на побережье Ирландского моря и только в 1925 году затонул окончательно.